Глава 6. Компрессоры
6.1. Компрессоры, предназначенные для сжатия перерабатываемого воздуха и ПРВ, должны соответствовать проекту и требованиям настоящих Правил.
6.2. Содержание примесей в воздухе и ПРВ, подаваемых на всасывание компрессоров и газодувок как при работе, так и при обкатке, а также в азоте (воздухе) для пожаротушения кислородных компрессоров, не должно превышать нормативных значений, установленных разработчиками компрессорного оборудования.
Содержание масла в кислороде, поступающем в компрессоры и газодувки, не должно превышать 0,02 мг/м3.
6.3. При эксплуатации турбокомпрессоров необходимо исключить загрязнение компримируемых газов маслом.
6.4. Не допускается использование масел в воздушных фильтрах при очистке воздуха, поступающего на сжатие в центробежные, осецентробежные, осевые и поршневые воздушные компрессоры, работающие без смазки цилиндров.
6.5. Не допускается использовать для смазки цилиндров поршневых кислородных компрессоров умягченную воду и конденсат, получаемые из заводской системы пароснабжения. Для этой цели необходимо применять дистиллят, полученный из воды питьевого качества.
6.6. Не допускается применять поршневые бескрейцкопфные компрессоры для подачи воздуха на разделение и для сжатия ПРВ.
6.7. Для смазки поршневой группы компрессоров, подающих воздух в ВРУ, следует использовать масла, рекомендованные разработчиками компрессора.
6.8. Не допускается использовать для смазки поршневой группы компрессоров масло, извлеченное из масловлагоотделителей.
6.9. Работу маслоочищающих сальников необходимо контролировать. Попадание машинного масла в цилиндры не допускается.
6.10. Наличие нагара в клапанных коробках и трубопроводах поршневых компрессоров не допускается. Проверка и удаление нагара проводится в соответствии и в сроки установленные технологической инструкцией.
6.11. Методы и сроки очистки водяных полостей холодильников и рубашек цилиндров компрессоров от отложений (накипь и др.) определяются технологическими инструкциями, учитывающими требования технической документации разработчика.
6.12. Конструкция коллекторов продувок компрессоров и аппаратов должна исключать возможность создания в коллекторе давления, превышающего расчетное давление в любой из подключенных к коллектору ступени компрессора и в любом из подключенных аппаратов. Сброс в атмосферу продувок компрессоров без очистки от масла не допускается.
6.13. Пуск компрессоров, работающих на воздухе со щелочной очисткой, производится только при отключенных аппаратах щелочной очистки и открытом байпасе в порядке, предусмотренном технологической инструкцией.
6.14. На кислородопроводе длиной более 250,0 м, изготовленном из углеродистых сталей, перед его подключением к коллектору всасывания кислородных компрессоров, необходимо устанавливать переключающиеся фильтры с фильтрующим элементом из сетки с размером ячейки 1,0 х 1,0 мм, изготовленной из коррозионно-стойкой стали.
Непосредственно перед всасывающим патрубком центробежного кислородного компрессора необходимо устанавливать фильтр с фильтрующими элементами из латунной сетки с размером ячейки 0,2 х 0,2 мм.
6.15. Во время работы воздушного центробежного компрессора и воздушного фильтра, вход обслуживающего персонала в помещение камеры после воздушного фильтра (камера чистого воздуха) не допускается.
Работы в камере перед фильтром при работающем фильтре и компрессоре необходимо выполнять бригадой не менее чем из двух человек.
Камеры, расположенные по ходу воздуха перед и после фильтра, должны быть закрыты и снабжены знаком безопасности, запрещающим вход в камеру.
6.16. Не допускается работа центробежных, осецентробежных осевых компрессоров с отключенными или неотрегулированными противопомпажными устройствами.
6.17. Пуск, управление и контроль за работой центробежных кислородных компрессоров необходимо производить дистанционно из отдельного помещения. В машинном зале предусматривается щит с дополнительной кнопкой аварийной остановки компрессора.
При размещении маслобака центробежного кислородного компрессора в пределах фундамента компрессора или непосредственно рядом с ним, контроль уровня масла в баке и управление операциями по доливу масла производятся дистанционно. Не допускается попадание масла на фундамент компрессора.
6.18. При подключении кислородного компрессора к двум коллекторам нагнетания подключение к каждому коллектору необходимо производить через отдельный обратный клапан, исключающий возможность перетекания кислорода из одного коллектора в другой.
6.19. При работе на один коллектор нагнетания кислорода двух и более центробежных компрессоров или двух и более поршневых компрессоров (единичной производительностью более 2000 м3/ч) и давлением кислорода в трубопроводе нагнетания кислорода свыше 1,6 МПа*, после каждого компрессора необходимо устанавливать обратный клапан и запорные органы (отключающую арматуру) с дистанционным управлением электропривода для отключения компрессора от коллектора и сброса кислорода в атмосферу.
6.20. Система автоматической защиты кислородных и азотных центробежных компрессоров должна соответствовать требованиям стандартов, предъявляемым к воздушным центробежным компрессорам. Кроме того, на кислородных центробежных компрессорах с давлением нагнетания свыше 0,6 МПа необходимо предусматривать:
а) автоматическую защиту компрессора при возгорании, с прекращением подачи кислорода и подачей азота (воздуха) на пожаротушение;
б) автоматическую остановку компрессора при снижении давления газа, подаваемого в лабиринтные уплотнения.
6.21. Подключение азотных компрессоров к ВРУ без газгольдеров может быть допущено только при наличии автоматических устройств и блокировок, исключающих увеличение отбора азота более значений, которые обеспечивают заданное содержание кислорода в продукционном азоте.
6.22. На линиях подачи азота в компрессоры или потребителям (после коллектора) необходимо устанавливать автоматические газоанализаторы с системой блокировок, исключающей поступление азота в компрессоры или потребителям с содержанием кислорода, превышающем допустимое значение, предусмотренное проектом.
6.23. При подаче воздуха, обогащенного кислородом, в компрессоры (газодувки) или потребителям (если смешение кислорода с воздухом производится после их сжатия в компрессорах и газодувках) необходимо предусматривать систему автоматического поддержания заданного содержания кислорода в обогащенном воздухе и прекращения подачи кислорода при увеличении его содержания выше установленного.
6.24. На каждом центробежном кислородном компрессоре с давлением нагнетания более 0,6 МПа необходимо предусматривать стационарные устройства, позволяющие производить отбор проб для анализа газа, выходящего из лабиринтных уплотнений компрессора. При этом обслуживающий персонал должен находиться за защитным экраном.
6.25. Снижение давления во всасывающих коммуникациях компрессоров, сжимающих ПРВ, ниже 0,5 кПа (50 мм вод. ст.) не допускается. При снижении давления ниже 0,5 кПа компрессоры автоматически отключаются.
6.26. Перед пуском центробежного кислородного компрессора маслобак компрессора необходимо продуть сухим азотом (сухим воздухом).
Отвод паров масла из маслобака каждого центробежного компрессора, независимо от его назначения, производится по отдельным трубопроводам. В нижней точке трубопровода отвода паров масла предусматривается установка дренажного устройства для слива сконденсированных паров масла. Объединение дренажных трубопроводов не допускается.
Размещение места сброса паров масла в атмосферу должно исключать попадание этих паров в воздух, поступающий на всас воздушных компрессоров и вентиляционных систем.
6.27. При обкатке компрессоров необходимо исключить возможность попадания кислорода во всасывающую линию.
6.28. Включение компрессора (газодувки), отключенного из-за прекращения подачи охлаждающей воды, может производиться только после его охлаждения и возобновления подачи воды.
6.29. Перед проведением ремонтных работ в проточной части кислородных, азотных и аргонных компрессоров компрессоры необходимо отключить заглушками от коллекторов нагнетания и всасывания, а также от других газовых коммуникаций и продуть, согласно технологической инструкции.
